フィールドのカスタムblog

今回は、ｂＢギャルソンエアロ取り付け、内装張替え、ウィンカーミラー取り付け。また施工例にも、時間を見てアップします。

何とかエンジン載せて、フロントメンバーを作って、スタビ取り付け、コレクタータンク取り付けました、まだまだ問題が色々ありそうですが、８月１日のシェイクダウンには、間に合うようがんばります。

まるで純正のよう。

コレクタータンク。

昨日の続きで、ついでにエンジンルームのお色直し。

今回は、エンジンを降ろしてタイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換・バルブタイミング調整をして、ボディー側エンジンマウント加工、ついでにフロント周りの、ボディー補強をしました。
降ろして整備されたエンジン。

フェンダーエプロン・フードレッチ補強。

フロントピラー・フードレッチ補強。

今回シャリー全塗装、意外と部品が多かった。

オマルみたい。

やっぱりフレームは、塗りにくい。

張り替える生地の色選んで連絡して下さい。

今回、モンキー女の子仕様？エンジンは、シャリーのオートマエンジン色は、ピンクレインボーラメ、シート白エナメルにピンクパイピング、かなり派手です。

今回ＸＪＲ1200の、全塗装・マフラー加工サイレンサー交換しました。

フロントの足回りから、カタカタ異音が出るということで、何度か調べてみたのですが、今回スプリングの遊びをなくすために、コーチングしてもらった所、ほとんど異音が無くなったとの事です。